As obras de mobilidade urbana visando a Copa 2014 tiveram início nesta sexta-feira, 24 com a assinatura, por parte da prefeita do Natal, Micarla de Sousa, da autorização dos serviços. A solenidade foi realizada na rua São Geraldo, nas Quintas, onde se iniciou os serviços de recapeamento alfáltico de 27 ruas no entorno das avenidas Felizardo Moura – desde a ponte de Igapó -, Napoleão Laureano, Capitão-Mor Gouveia, até a Prudente de Morais.
Além da São Geraldo, outras 26 ruas serão recapeadas nessa etapa inicial das obras. Antes, a prefeita Micarla de Sousa, recebeu do então prefeito em exercício, Edivan Martins, o cargo de chefe de executivo, depois de 10 dias de afastamento.
Com o serviço, o objetivo da Prefeitura é dotar estas ruas de melhores condições de serem usadas como opção de escoamento para o tráfego quando da execução das obras de implantação do sistema viário definitivo. O projeto prevê que as avenidas terão duas faixas para veículos, uma exclusiva para ônibus, além de ciclovia.
“Neste momento a copa não é mais futuro para Natal, mas uma realidade para nossa cidade”, disse a prefeita Micarla de Sousa, no local das obras de recapeamento na rua São Geraldo. A líder da administração municipal aproveitou para destacar o esforço de toda equipe da Prefeitura do Natal para fazer da cidade uma das sedes da Copa do Mundo de Futebol de 2014. “E em consequência disso, conseguimos trazer estas obras de mobilidade urbana para nossa cidade, que transformará a realidade local por pelo menos os próximos 50 anos” destacou a chefe do executivo.
Segundo Caio Múcio Pascoal, secretário adjunto de Operações da Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi), para as intervenções nestas 27 ruas, serão investidos R$ 5,9 milhões. “Estas ruas também terão sinalização vertical e horizontal, colocação de placas, indicando o caminho dos desvios”, afirmou. A previsão, segundo o titular da Semopi, Sérgio Pinheiro, é que estas primeiras obras de recapeamento durem cerca de 60 dias.
O projeto das obras de mobilidade prevê também a construção de uma trincheira no cruzamento da Avenida Prudente de Morais com a Rua Raimundo Chaves, que permitirá que o tráfego tenha passagem subterrânea sob a Prudente de Morais. Já nos cruzamentos da Prudente de Morais com Capitão-Mor Gouveia e na Rótula do Machadão, haverá a construção de túnel, viaduto e trincheira. Para quem vem do bairro Candelária e deseja acessar a Mor Gouveia, terá acesso pelo viaduto. O sentido inverso será feito por um túnel.
Na artéria da Rótula do Machadão para quem trafega no sentido Centro/Candelária será feito no nível atual da avenida. Já no sentido Candelária/Centro será feito através de um viaduto. Para quem trafega do Centro e se dirige para a BR-101, o acesso se dará no nível atual. O acesso da BR-101 no sentido Prudente de Morais e Lima e Silva será feito através de uma trincheira que passará sob a Prudente. Os veículos que trafegarem da Romualdo Galvão no sentido Lima e Silva e BR-101 utilizarão um viaduto. E por último da Lima e Silva para a Romualdo será feito no mesmo nível da avenida.
Para o primeiro lote do projeto estão previstos investidos da ordem de R$ 108 milhões. Quanto ao segundo lote, os projetos estão sendo modificados e os números finais ainda estão sendo contabilizados.
Alterações
Por causa das obras de mobilidade, trechos de ruas e avenidas que ficam localizadas dentro da área sob intervenção terão o tráfego alterado, a fim de evitar maiores transtornos.
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